Acaba de chegar na Pedal Peças a Caloi 2.7 2012.

Mountain Bike_Elite 2.7 Linha 2012
Conjunto de Quadro
Tamanhos	16, 18 e 20
Material	Alumínio
Cor	branco com preto
Suspensão	Dianteira
Conjunto de Rodas
Aros	26
Raios	INOX.
Cubo dianteiro	HB-RM35 CENTER LOCK.
Cubo traseiro	FH-RM35 CENTER LOCK.
Sistema de Freios
Tipo	DISC BRAKE HIDRAULICO.
Alavanca de freios	BL-M445L DEORE.
Marchas
Número de marchas	27
Câmbio Dianteiro	FD M530 DEORE.
Alavanca de Câmbio	SL-M590 DEORE.
Corrente	HG53.
Pedivela	FC-M590 44X32X22T 175 mm.

Retrovisor de pulso CyFy WristView promete visão mais ampla

Produto apresentado na feira Interbike, em Las Vegas, é ideal para quem usa a bike na cidade

CyFy WristView, o espelho retrovisor de pulso

O CyFy WristView é um espelho retrovisor de pulso que ajuda quem pedala em meio ao trânsito.

Como o espelho é convexo, basta posicionar o pulso para conferir o tráfego ao redor. O fabricante garante que é o produto é mais seguro do que os espelhos retrovisores colocados no guidão pois oferece um campo de visão maior.

Pulseira do CyFy é adaptável a qualquer tamanho de pulso

A pulseira que leva o espelho é adaptável para qualquer tamanho, inclusive para o uso em crianças e tem superfície brilhante e reflexiva, o que fornece um pouco mais de visibilidade noturna. A pulseira também leva identificação e informações essenciais, como no caso de emergência médica.

O CyFy WristView foi apresentado na feira Interbike, em Las Vegas, nos EUA, onde está disponível por US$ 25,00.

Volta de São Paulo terá 14 equipes brasileiras e 9 estrangeiras

Competição com 8 etapas será realizada entre os dias 14 e 21 de outubro

A prova, que conta pontos para o ranking UCI, terá oito etapas e percorre interior paulista

A nona edição do Tour do Brasil – Volta Ciclística Internacional de São Paulo será entre os dias 14 e 21 de outubro. A prova, que conta pontos para o ranking UCI, terá oito etapas.

A largada, mais uma vez, será em Marília, seguindo depois para Bauru, São Carlos, Rio Claro, Sorocaba, Atibaia, Pindamonhangaba, Campos do Jordão, Jundiaí e, finalmente, São Paulo.

No total, serão 23 equipes, sendo 14 do Brasil e nove do exterior, representando Alemanha, Argentina, Chile, Equador, Estados Unidos, Guatemala, Panamá, Suíça e Uruguai.

Na oito provas anteriores, o Brasil venceu sete, perdendo apenas em 2009, quando a equipe Barbot/Siper/Azeite Vila Flor, de Portugal, levou a melhor. O time Funvic/Marcondes Cesar/ Pindamonhangaba é o atual campeão, tendo o atleta José Eriberto vencido no individual.

CONHEÇA AS ETAPAS
1ª etapa, 14/10 – Marília/Bauru – 114 km (SP 294 e SP 300)
2ª etapa, 15/10 – Bauru/São Carlos – 178 km (SP 225 e SP 310)
3ª etapa, 16/10 – São Carlos – contrarrelógio – 23,4 km (Parque Eco-Esportivo Damha)
4ª etapa, 17/10 – São Carlos/Rio Claro (neutralizado de 70 km) e Rio Claro – Sorocaba – 179 km (SP 310, SP 348 e SP 075)
5ª etapa, 18/10 – Sorocaba/Atibaia – 150,2 km (SP 075, 102, 300, 360, 063 e 065)
6ª etapa, 19/10 – Atibaia/Pindamonhangaba – 183,7 km (SP 65, 70, 123, 132)
7ª etapa, 20/10 – Pindamonhangaba/Campos do Jordão – 62 km (SP 132, 123, 046, 050) – Campos do Jordão/Campinas (neutralizado, 250 km)
8ª etapa, 21/10 – Jundiaí/São Paulo – 72 km (SP 330, 348, Marginal Pinheiros)

Total de competição : 962,3 km
Total percorrido : 1.282,6 (320km neutralizados)

Em Mossoró, ciclistas investem alto para ter o melhor sobre duas rodas

Prova Governador Dix-Sept Rosado teve sua 63ª edição realizada neste fim de semana, reunindo mais de 300 competidores no Rio Grande do Norte

                                           

Prova Governador Dix-Sept Rosado em Mossoró
(Foto: Bruno Araújo/GLOBOESPORTE.COM)

Camelo, magrela, zica, kalanga ou, simplesmente, bicicleta. Para muitos, o sonho de infância. Para outros, um esporte caro e competitivo. A 63ª Prova Governador Dix-Sept Rosado, realizada neste fim de semana, em Mossoró, reuniu vários apaixonados pela pequena de duas rodas.
Alguns dos competidores presentes na prova que levou mais de 300 ciclistas à maior cidade do Oeste do Rio Grande do Norte se mostram dispostos a gastar valores que podem ultrapassar até mesmo o de um carro popular para ter a mais rápida bicicleta da bateria sob seu controle.
Os modelos mais em conta são feitos de alumínio, mas há também opções mais leves e mais caras em fibra de carbono ou titânio. Não bastasse a composição do quadro, por exemplo, GPS, passadores eletrônicos de marcha, selim e outros acessórios podem fazer de um passeio de bicicleta uma experiência incomum.

Edson Júnior investiu R$ 40 mil em bicicleta
 

Um dos entusiastas do esporte é o médico intensivista Edson Junior, de 42 anos. Aos 22 anos, começou a pedalar numa bicicleta de ferro e, anos depois, ao se formar, decidiu voltar a pedalar e investiu uma pequena "fortuna" na aquisição de seu "brinquedo".
Para se ter uma ideia do quanto o ciclista gastou, apenas o quadro da bicicleta custou R$ 18 mil. Todo o equipamento está avaliado, segundo o próprio médico, em R$ 34 mil com a desvalorização a partir da montagem da bicicleta. Se fosse avaliada de acordo com os valores pelos quais os acessórios foram adquiridos, os números ultrapassariam a marca de R$ 40 mil.
- Posso dizer que fiz uma escolha inteligente. Cada real que gastei com a minha bicicleta, economizei cinco com saúde, carro e bebida. Evito um prejuízo para mim com outras coisas e tenho a garantia de ter um produto de qualidade e que me traz qualidade de vida – garante o mossoroense.

Cleiton da Silva disputa prova em Mossoró
 

Muitos jovens também têm encontrado nas provas de ciclismo de rua um caminho para o esporte e, consequentemente, movimentado o mercado das valiosas magrelinhas. É o caso do cearense Cleiton da Silva, de 15 anos.
Em vias de entrar num centro de excelência para jovens ciclistas em São Paulo, o garoto recém-iniciado na modalidade conta ter adquirido sua bicicleta por cerca de R$ 4 mil, para imediatamente, ser corrigido pelo seu companheiro de prova.
- Você está louco! Essa bicicleta vale pelo menos R$ 7 mil. Isso é fibra de carbono – justifica o colega.
Segundo a Abraciclo, do total de bikes vendidas no Brasil, cerca de 50% é voltada para a locomoção e transporte, 32% para o público infantil, 17% para recreação e lazer, e apenas 1% para competição. Antes voltadas para regiões do interior, periféricas e litorâneas, estão alcançando as principais capitais do país e consumidores de alta renda.
Prova completa 63 anos em Mossoró
A Prova Ciclística Governador Dix-Sept Rosado serviu de preparação para o Tour do Brasil/Volta Ciclística de São Paulo, evento que será realizado entre os dias 14 e 21 de outubro. Na edição realizada neste fim de semana, mais de 300 competidores se reuniram em Mossoró para lutar pela premiação que totalizou R$ 53 mil.

Sônia Cardoso comemora sucesso do evento
 

O maior prêmio foi oferecido para a categoria Elite Nacional, que pagou R$ 6 mil ao vencedor da prova. A competição tradicional ainda reuniu atletas nas categorias Master, Junior e Elite Nacional Feminina. Além disso, a prova ainda contou pontos para o ranking nacional.

- A premiação, organização, os pontos para o ranking nacional têm atraído competidores de alto nível para a prova. Desde o ano passado temos trabalhado com cronometragem eletrônica dos tempos, o que tem transformado nossa prova num referencial para preparação de outras grandes provas – afirmou Sônia Cardoso, presidente da Federação Norte-rio-grandense de Ciclismo (FNC).

63ª PROVA CICLISTICA GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO.

PREFEITURA MUNICIPAL DE MOSSORÓ

SECRETARIA MUNICIPAL DA CIDADANIA

GERÊNCIA EXECUTIVA DA JUVENTUDE ESPORTE E LAZER

PROVA VÁLIDA PELO RANKING NACIONAL

MEL / FEL / MJR/MÁSTER B

R E G U L A M E N T O

 

Art. 1º - DA PROVA

 

Com o objetivo de desenvolver e difundir o ciclismo em Mossoró e todo o estado do Rio Grande do Norte, a Prefeitura Municipal de Mossoró realizará no dia 22 e 23 de Setembro de 2012, com direção da Federação Norteriogranense de ciclismo e supervisão da Confederação Brasileira de Ciclismo a 63ª PROVA CICLISTICA GOVERNADOR DIX-SEPT ROSADO, queserá realizado em circuito de Rua compreendendo as Avenidas Rio Branco, Augusto Severo, Av. Coronel Gurgel, Rua Felipe Camarão com saída e chegada em frente ao Memorial da Resistência localizada na Avenida Rio Branco.

As provas serão divididas e realizadas em dois dias sendo no dia 22/09, às 15 h para as categorias locais. No dia 23 de Setembro às 07h, serão realizadas com todos os atletas; Máster B, Categoria Junior, Categoria Elite Feminino e Elite.

Art. 2º - CATEGORIAS / INSCRIÇÕES / PROVA

1. A 63ª Prova Ciclística Gov. Dix - Sept Rosado terá as categorias abertas a todos ciclistas e as categorias locais onde somente será permitida a participação de atletas de Mossoró, a saber:

CATEGORIAS ABERTAS IDADE TEMPO DE PROVA

ELITE DE 19 ANOS ACIMA (1991 1992...) 120 Minutos

JÚNIOR ATÉ 18 ANOS (1993 1994....) 60 Minutos

MASTER ¬ DE40 Anos acima (1971, 1970,...) 60 MINUTOS

ELITE FEMININA ABERTA 60 Minutos

CATEGORIAS LOCAIS IDADE TEMPO DE PROVA

ELITE LIVRE 90 Minutos

MASTER De 40 Anos acima (1971 1970...) 60 Minutos

MOUNTAIN BIKE LIVRE 40 Minutos

2. Na categoria Mountain Bike não será permitido o uso de bar hert, o pneu deverá ser de 1.5 ou acima e o andamento original sem adaptações.

3. Só será dada a largada em qualquer das categorias acima citadas, se o número deinscritos for superior a 06(seis) participantes.

4. As inscrições serão feitas no Ginásio de Esportes Pedro Ciarlini Neto na Av. Dix-Neuf Rosado - Centro, pelo Telefone 84-3315 5226, www.ciclismopotiguar.esp.brou através dos e-mailsgovciclismo@hotmail.com,

5. As inscrições estarão abertas a partir do dia 10 de setembro, encerrando-se no dia 21/09 às 12h00min para Categorias Locais e 22/09 às 12:00 para as Categorias Nacionais. No ato da confirmação de inscrição será exigida apresentação da RG e CPF do participante.

6. A Taxa de inscrição para todas as categorias será de 01 (uma) lata de leite, com a arrecadação sendo posteriormente doada pela Prefeita de Mossoró.

7. No caso do Ciclista menor de Idade, terá a assinatura do responsável pelo atleta (ciclista).

8. Na entrega do Kit de números e o chip da cronometragem o atleta deverá apresentar o RG, que ficará retida até a devolução do chip após a prova.

Art. 3º - DA PREMIAÇÃO

1- A premiação será um troféu e carta de credito, referente ao valor da premiação, que terá um prazo de pagamento de até 90 dias.

2 - A Premiação será a seguinte:

Categoria Elite Local

1º Lugar ..............................................................R$ 6.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 3.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Máster Local

1º Lugar ..............................................................R$ 2.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

Categoria Mountain Bike - Local

1º Lugar .............. ...............................................R$ 1.200,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 700,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 600,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 400,00 + troféu

6º Lugar .............. ...............................................R$ 300,00 + troféu

7º Lugar...............................................................R$ 200,00 + troféu

8º Lugar...............................................................R$ 150,00 + troféu

9º Lugar...............................................................R$ 150,00 + troféu

10º Lugar...............................................................R$ 100,00 + troféu

Categoria Elite Nacional

1º Lugar ..............................................................R$ 6.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 3.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Junior

1º Lugar .............. ...............................................R$ 4.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 300,00 + troféu

Categoria Elite Feminino

1º Lugar ..............................................................R$ 4.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 2.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

Categoria Máster Nacional

1º Lugar ..............................................................R$ 2.000,00 + troféu

2º Lugar...............................................................R$ 1.000,00 + troféu

3º Lugar...............................................................R$ 500,00 + troféu

4º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

5º Lugar...............................................................R$ 250,00 + troféu

1 - O cerimonial da premiação acontecerá no dia 23/09 após a realização da prova do domingo.

2 - A premiação será um troféu e carta de credito, referente ao valor acima citado.

3 - Por medida de segurança, o pagamento da premiação poderá ser efetuado através de cheque ou depósito bancário, em até 60(sessenta dias) após a realização do evento.

4 Será Proibido ao atleta subir no pódio descalço.

5 O atleta que não participar da solenidade de entrega da premiação será desclassificado e não poderá recebê-laposteriormente (exceto em casos especiais previamente comunicados a direção da prova).

Art. 4º- ABASTECIMENTO

1 - O abastecimento ou alimentação poderão ser fornecidos em locais demarcados pela organização da prova.

Art. 5º - SEGURANÇA

1- Será obrigatório para todos os participantes, sem exceção, o uso do capacete, sapatilhas e/ou tênis, shorts e camisetas adequadas, recomendando-se o uso de luvas.

2- A Bicicleta deverá ser de modelo olímpico de estrada.

Art. 6º - NUMEROS DE IDENTIFICAÇÃO

1 – Será obrigatório para todos os participantes, sem exceção o uso dos números de identificação fornecido pela organização. Caso o atleta o perca ou o danifique, será automaticamente eliminado da competição.

Art. 7º - TROCA DE BICICLETA

1 - Será permitida a troca de bicicleta em locais previamente demarcados pela organizaçãoda prova, não havendo volta neutra.

Art. 8º - SÚMULA E LARGADA

1 - A ficha de inscrição substituirá a súmula.

2 - A Concentração dos ciclistas deverá acontecer 01 (Uma) hora antes do horário previsto para a largada.

3 - A Ordem de largada da prova obedecerá à programação estabelecida no congresso técnico.

4 - O congresso técnico acontecerá às 20h tendo como local o auditório do Ginásio de Esportes Pedro Ciarlini Neto, no dia 22 de setembro.

Art . 9º - A Organização Técnica da prova será coordenada pelo colégio de comissários da FNC e da Confederação Brasileiro de Ciclismo.

Art. 10º - RECURSOS

1 - O Ciclista que se sentir prejudicado durante a prova, poderá apresentar recurso ao presidente do Colégio de Comissários, através de seu representante legal, de forma individual e respeitosa, logo que ultrapassar a linha de chegada. Este recurso deverá ser por escrito, apresentada até 15 minutos após divulgação oficial dos resultados, acompanhada de taxa de R$ 300,00 (trezentos reais).

2. O desconhecimento do regulamento não será aceito como justificativa, em hipótese alguma.

3- Caso a reclamação seja aceita pelo Colégio de Comissários, o pagamento efetuado será devolvido.

4- Toda e qualquer decisão será tomada pelo Colégio de Comissários.

Art. 11º - PENALIDADES

1 - A Prefeitura Municipal de Mossoró e a Federação Norteriogranense de Ciclismo serão rigorosas na observância do presente regulamento por todos os participantes. De forma alguma permitirão qualquer deslize disciplinar ou desportivo. Todos os integrantes da prova, indistintamente, estarão sujeitos às penalidades por desrespeito ao regulamento, aos dirigentes responsáveis pela prova, patrocinadores, co-patrocinadores e autoridades publicas.

2 - As penalidades impostas pelo Colégio de Comissários, de acordo com a(s) sua(s) gravidade(s), poderão ser transferidas para o Tribunal de Justiça Desportiva da Confederação Brasileira de Ciclismo para punições dentro das regras da modalidade.

3 - Quando o faltoso for atleta ou representante de equipe, a penalidade que o atingir poderá estender-se a toda a equipe, dependendo da gravidade, a critério da direção geral.

Art. 12º - DISPOSIÇÕES FINAIS

1 - Este regulamento técnico foi elaborado, tendo por baseas normas da Confederação Brasileira de Ciclismo.

2 - Os casos omissos, não previstos neste regulamento, serão resolvidos com base no regulamento oficial da U.C.I - União Ciclista Internacional.

Mossoró - RN, 15 de Julho de 2012.

IÊDA MARIA CHAVES FREITAS DE ARAUJO

Gerente Executiva da Juventude Esporte e Lazer

BRÍGIDO ALVES DA SILVA

Coord. De Esportes da GEJEL

CICLISTAS MAIS EXPERIENTES PRECISAM DA "CADÊNCIA IDEAL"?

CICLISTAS MAIS EXPERIENTES PRECISAM DA "CADÊNCIA IDEAL"?

Há inúmeras publicações indicando a “cadencia ideal” para os ciclistas obterem o melhor desempenho. São números que oscilam entre 90-100 rpm em percursos planos e 70-80 rpm em subidas. Apesar disso, um grupo de pesquisadores Suíços resolveu investigar este assunto questionando se esta recomendação corresponde ao que os atletas mais experientes possuem como padrão. Será que existem divergências destes números para este grupo de atletas? Eles realizam algo muito diferente do que é recomendado? 
Para isso tiveram como ponto de partida que a “cadencia ideal”seria aquela em que os ciclistas tivessem a melhor eficiencia durante os testes. Os pesquisadores analisaram os atletas pedalando com as mesmas sobrecargas externas em subidas e em trechos planos, mudando apenas a cadência. 
Em cada teste foram coletadas amostras sanguineas de lactato, considerado um indicador fisiológico, pois eles imaginaram existir uma relação de causa-efeito. A hipótese era que se as concentrações de lactato sanguineo aumentassem significativamente numa situação em que a única mudança seria a cadencia o “custo fisiológico” seria maior e a eficiência menor. 
O principal objetivo do estudo foi comparar os ciclistas pedalando com a cadência que eles estavam habituados com o que é prescrito por diversos estudos como "ideal”. Sete ciclistas que pedalavam há pelo menos 8-10 anos participaram deste estudo, uma amostra pequena, porém o suficiente para uma primeira análise. Os resultados mostraram que este grupo de atletas mais experientes possuem um padrão muito semelhante ao que já é recomendado. Quando pedalaram "livremente", podendo escolher a cadencia que eles estavam habituados, os valores médios mensurados ficaram entre 82,1 ± 11,1 rpme 89,3 ± 10,6 rpm, respectivamente durante a pedalada em subida e nos trechos planos. Também não existiu diferença significativa quando foram analisados os valores de lactato sanquíneo nas diferentes situações.

Como conclusão os pesquisadores indicam que estes resultados podem ser transferridos para a maioria dos ciclistas. Há a tendencia, com o passar dos anos e a maior experiencia, que o próprio atleta reequilibre a sua maneira de pedalar buscando maior eficiencia e desempenho.

I AM SPECIALIZED

MALTODEXTRINA É TUDO IGUAL?

Na nutrição esportiva há muitas dúvidas quanto à alguns suplementos. Porém, não há dúvidas de que a suplementação com carboidratos melhora o rendimento e, por conta disso, suplementos à base de maltodextrina são amplamente consumidos por atletas de diferentes modalidades. Importante lembrar que nem sempre os atletas preparam as bebidas com a quantidade que é recomendada  (6-8 gramas por 100 ml de água), há quem tolere maior concentração sem nenhum prejuízo para o sistema digestório.  Mas, será que é só a concentração de maltodextrina que interfere no rendimento? Maltodextrina é tudo igual?

Eu diria que não, maltodextrina não é tudo igual, e não é só a quantidade em gramas por 100 ml que faz diferença durante treinos e provas. Quem tiver curiosidade vale a pena investigar o que tem no suplemento que está acostumado a ingerir e compara-lo com outras opções disponíveis no mercado. Por que eu falo isso? Porque há suplementos que são maltodextrina pura e há outros com adição de sódio e potássio (e algumas vezes de outros micronutrientes). E ter os micronutrientes faz diferença? Sim, faz diferença porque durante provas e treinos temos perda de sais minerais (sódio em especial) e não repor tais sais pode, em casos extremos, gerar hiponatremia. Além disso, a presença de sódio no suplemento facilita a absorção da glicose, o que é fundamental para o rendimento esportivo. Repor micronutrientes é essencial também para prevenir cãibras e a melhor forma de se obtê-los é através desse tipo de suplemento. Um bom exemplo desse tipo de produto são os isotônicos, eles contém maltodextrina, sacarose e alguns micronutrientes, até por esta razão tem um leve sabor salgado.

Portanto, vale pesquisar na hora de comprar a sua maltodextrina. Há ótimas opções por preços bastante acessíveis. Para quem faz uso apenas desse suplemento (sem isotônicos ou saches de gel) durante treinos ou provas, a dica é ainda mais importante. Mas, para quem ingere também isotônicos e saches de gel a preocupação com os micronutrientes é menor, porque ambos os produtos possuem os chamados “sais minerais”. Em todo caso, olhar as informações nutricionais é sempre bom para conhecer aquilo que você está consumindo.

Milena M Pires

Aro 29 da Califórnia vence Eurobike Award na categoria mountain bike

Niner Air 29 RDO “anda como um sonho”, segundo júri especializado da feira realizada na Alemanha

A bike da empresa Niner, especializada em aro 29

Uma aro 29 fabricada na Califórnia (EUA) venceu a edição 2012 Eurobike Award. A Niner Air 9 RDO, segundo o júri especializado, “anda como um sonho”.

A bike da empresa Niner, especializada em aro 29, tem como destaque o peso do quadro de carbono, de 1.125 gramas, cerca de 500 gramas mais leve do que sua antecessora.

Para reduzir o peso, a fabricante optou por diminuir o diâmetro dos tubos e utilizar movimento central PF BB30. Os cabos são embutidos no quadro, assim como o suporte do freio a disco traseiro.

A feira Eurobike foi realizada entre os dias 29 de agosto a 1 de setembro em Friedrichshafen, na Alemanha.

Saiba mais sobre a bike em www.ninerbikes.com/air9rdo

CamOne Tec grava em Full HD e é capaz de transmitir pedaladas ao vivo

Lançamento de empresa alemã vai contar com módulo wi-fi que permitirá controlar a câmera pelo smartphone

A empresa alemã CamOneTec acaba de colocar no mercado uma câmera ideal para quem pratica esportes e deseja registrar todos os seus movimentos. A CamOne Tec grava 30 frames por segundo em Full HD 1080p, além de contar com funções que permitem que a gravação seja acompanhada ao vivo.

Entre as novidades está o menu intuitivo multilingue, o sistema easy button, que garante simplificar ações como tirar uma foto ou começar uma gravação e a fácil troca de lentes.

Um módulo wi-fi, que deverá ser lançado em breve, vai permitir controlar a câmera pelo smartphone. O módulo também vai funcionar como um ponto de acesso e será possível utilizá-lo mesmo nos mais remotos lugares.

Dados técnicos
Tamanho: 49 x 42 x 34 mm
Peso: 77g
Resolução: 1920 x vídeo pixels 1080; Foto 5MPix
FPS: 30 / 60fps
Tela: 1,5 “/ 38,1 mm TFT
Memória: 2x <= 32GB SDHC Micro SD Card
Bateria: LiPo 800mAh
Remoto: 2.4GHz Bi-Direcional (opcional, Wi-Fi))
AV-Out: sim / live
HDMI: sim / live
USB: 2.0 Mini USB
Funções: Vídeo, Photo Time Lapse, Foto, Serial

Veja vídeo promocional

novas camisa da pedal peças